在這張圖中，我們除了可看到當時的車廂設計與現時的翻新列車截然不同外，當時的觀塘線亦非常受乘客歡迎。

此站為彩虹站，而當時荃灣線亦已通車，而港島線還未有通車。

這是當時的樂富站，在此站我們可以看見當時的廣告欄位的確比現在的舊，而車站的天花設計使站內的照明較暗，當然現時已有明顯的改善。

另外，當時的月台上的吊板亦不是裝滿光管的，亦可說是當時比較節省資源。

樂富站當時的月台情況，除了拍戲的張國榮外，眾人亦非常守秩序。

而在此看到舊的圓形時鐘(現時的會圓角長方形時鐘)，另外出口更為我們常說的『紅出』，因為『出』一字為紅色，所以便得此稱號。

這一張『白頭』，相信是不少地鐵迷非常熟悉而又懷舊的車頭，這的確為我、小時候有曾乘搭過、一眾鐵路迷帶來不少歡樂的童年。

下圖為在彩虹站中間月台駛入的『白頭』。

當時的閘機還使用燈泡，而閘機上面的吊牌還展示著兩架白頭。

另外可看到當時地鐵職員的制服與現在的非常不同，藍褲灰衫藍帽，比現時的裝束較為嚴肅一點。

當時的出口，可見地鐵標誌還未有棗紅色橢圓形包著。